Mesures de prévention et de sécurité contre le COVID-19 pendant le voyage en avion

En raison de l'épidémie de COVID-19, voyages aériens internationaux est complètement arrêté. Cela a gravement affecté les voyageurs médicaux, qui ne peuvent actuellement pas se rendre dans un autre pays pour rechercher des soins de santé de qualité et abordables à l'étranger.

Cependant, une fois que les voyages aériens internationaux reprendront, ils ne ressentiront plus la même chose. Les normes sociales à l'aéroport, dans les compagnies aériennes et parmi les passagers devraient changer une fois que l'industrie aéronautique reprendra ses opérations dans l'ère post-COVID-19.

Au cours des dernières semaines, plusieurs compagnies aériennes internationales de passagers ont annoncé un calendrier provisoire autour duquel elles prévoient de redémarrer leurs opérations, permettant une fois de plus aux gens de voyager d'un pays à l'autre. Mais il y a beaucoup de choses sur lesquelles les compagnies aériennes et les aéroports d'origine et de destination travaillent pour rendre le transit sûr et sans tracas pour les passagers ainsi que pour les membres d'équipage.

Le coronavirus est là pour rester et même le L'Organisation mondiale de la Santé (OMS) dit que COVID-19 ne semble pas être quelque chose qui disparaîtra complètement. Bien que les choses puissent s'améliorer considérablement une fois qu'un remède ou un vaccin est disponible pour le COVID-19, les gens et les industries doivent assurer indépendamment la sécurité de leurs consommateurs et prendre toutes les mesures de manière proactive pour empêcher une nouvelle épidémie ou une augmentation des cas de coronavirus en raison de lacunes dans leurs opérations. .

Il en va de même pour l'industrie des compagnies aériennes qui prévoit de reprendre ses activités. Les compagnies aériennes et les exploitants de compagnies aériennes internationales doivent être extrêmement prudents pour protéger la santé de leurs voyageurs tout en s'assurant qu'il n'y a pas de cas d'infections transnationales.

Du point de vue d'un voyageur médical, il est important de savoir quelles sont ces mesures pour se sentir en sécurité et à l'aise avant de se rendre dans un autre pays pour un traitement médical.

La santé d'un voyageur médical, dans la plupart des cas, est déjà compromise. Ils ne sont pas comme un passager normal voyageant dans un autre pays pour les loisirs ou les affaires. Par conséquent, il est d’autant plus important de savoir quelles mesures les compagnies aériennes et l’aéroport de destination ont mises en œuvre avant de savoir qu’ils peuvent voyager.

Alors que l'immunité d'une personne en bonne santé peut être suffisamment solide pour prévenir les infections par elle-même, les voyageurs médicaux doivent accorder une attention particulière aux dispositions qui ont été prises pour prévenir les personnes contre le COVID-19 car leur immunité peut déjà être compromise.

Cet article met en évidence certaines des manières concrètes par lesquelles les compagnies aériennes commerciales internationales et les aéroports se préparent à permettre la circulation des personnes, y compris des voyageurs médicaux. Il va sans dire que les protocoles d'assainissement et d'hygiène seront de toute façon obligatoires à tous les points de contrôle du voyage d'un voyageur après la reprise des vols commerciaux internationaux.

Vols limités vers des pays limités

La plupart des exploitants de compagnies aériennes du monde entier prévoient de reprendre les vols commerciaux, nationaux et internationaux, selon une approche par étapes. Initialement, tous les grands opérateurs de vols tels que Emirates, Etihad, Turkish Airlines et Lufthansa prévoient de reprendre les compagnies aériennes commerciales vers certains pays en juin 2020 et étendraient progressivement leur portée à d'autres parties du monde au troisième trimestre de l'année.

La reprise progressive des opérations des compagnies aériennes commerciales aidera de deux manières:

• Les pays sauront s'il y a une augmentation des cas de coronavirus en raison de possibles infections introduites par un ressortissant étranger et s'ils doivent ou non limiter les voyages internationaux.
• L'augmentation progressive du trafic international donnera aux autorités aéroportuaires suffisamment de temps pour s'assurer que les mesures adoptées sont suffisantes pour les personnes et si la foule se conforme aux lignes directrices en matière de distanciation sociale. Tout hoquet au cours du processus peut être identifié et des dispositions plus solides peuvent être prises pour assurer la sécurité des passagers dans les temps à venir.

Distanciation sociale dans les aéroports et les vols intérieurs

Les exploitants de compagnies aériennes en Inde et dans plusieurs autres pays ont lancé des simulations d'exercices pour former leur personnel sur la façon de pratiquer et de suivre les directives de distanciation sociale tout en traitant les voyageurs lorsque les vols commerciaux de passagers reprennent selon le calendrier.

La plupart des aéroports les plus fréquentés du monde, y compris le Aéroport de Francfort, se préparent également à recevoir des voyageurs internationaux. Ils ont commencé à identifier les zones où les voyageurs doivent généralement attendre dans les files d'attente, y compris les points de contrôle de sécurité, la récupération des bagages et les comptoirs d'enregistrement. Des efforts ont déjà été faits par les autorités aéroportuaires pour s'assurer que les gens se conforment aux règles de la distanciation sociale et aient au moins un écart de 1.5 à 2 pieds entre eux.

L'aéroport de Francfort est prêt à voler en toute sécurité. La règle de la «sécurité d'abord» s'applique également au sol: voyager en avion tout en respectant toutes les prescriptions d'hygiène est possible - Diverses mesures sont prises pour protéger les passagers et les employés. Plus à: https://t.co/Tm3oALQV2O pic.twitter.com/PqIn0xkK72

- Aéroport de Francfort (@Airport_FRA) 12 mai 2020

Certaines compagnies aériennes prévoient de mettre en œuvre l'auto-enregistrement à partir de la maison et de prévoir l'ajout d'étiquettes de bagages par les passagers eux-mêmes pour éviter les foules inutiles aux comptoirs.

Plusieurs aéroports envisagent d'utiliser seulement un ou deux terminaux pour fonctionner initialement jusqu'à ce que les vols commerciaux commencent à battre leur plein. Des mesures telles que l'embarquement arrière, permettant à seulement six passagers d'embarquer à la fois par un escabeau (avec une distance de 3 marches chacun entre eux), et en gardant le rangée du milieu vide entre deux passagers sont quelques-unes des règles que certains exploitants de vols et autorités aéroportuaires envisagent de mettre en œuvre.

Nettoyage en profondeur et désinfection

Les protocoles de nettoyage en profondeur et de désinfection seront obligatoirement suivis par toutes les autorités aéroportuaires et exploitants de compagnies aériennes commerciales une fois que les voyages internationaux reprendront.

On s'attend à ce que les exploitants aériens effectuent le processus de désinfection après chaque voyage aller simple. D'autre part, le processus de désinfection dans les aéroports (y compris pour les zones marquées, les chariots et les garde-corps) seront effectués toutes les quelques heures chaque jour, comme décidé par les autorités en fonction du nombre de visiteurs et des vols quotidiens.

Restrictions sur les services en vol, bagages à main

De nombreuses compagnies aériennes prévoient maintenant de limiter initialement les bagages de cabine qu'une personne peut emporter avec elle aux ordinateurs portables, aux sacs à main et aux articles pour bébés. Emirates, par exemple, a repris plusieurs vols vers certains pays, dont ceux de l'Union européenne. cependant, certaines restrictions sont là pour les passagers qu'ils doivent suivre pour éviter la transmission COVID-19.

Les voyageurs sont désormais priés de s'enregistrer trois heures avant l'embarquement pour respecter les procédures de sécurité recommandées. De plus, l'exploitant de vol a temporairement interrompu ses services de salon et de chauffeur et la distribution de matériel de lecture en vol. Les services de restauration et de boissons restent disponibles mais avec certaines modifications.

Contrôle automatisé des passagers dans les aéroports

L'automatisation est susceptible de devenir courante dans de nombreux aéroports internationaux, en particulier les plus fréquentés. On s'attend à ce que l'utilisation de la technologie faisant appel à la robotique et à la biométrie soit très importante car elle limite la participation humaine à l'exécution de fonctions importantes, qui pourraient être très utiles dans les aéroports.

L'automatisation est également susceptible d'être encouragée car les passagers exigeraient une interaction humaine minimale et moins de contact avec les surfaces, ce qui peut réduire le risque d'infection au COVID-19.

Par conséquent, les voyageurs médicaux peuvent s'attendre à faire l'expérience d'une gamme de technologies sans contact et en libre-service qui permettent aux autorités d'effectuer des examens de santé virtuels à l'aide de caméras thermiques et de capteurs.

Par exemple, etihad compagnies aériennes travaille en étroite collaboration avec Elenium Automation pour développer une gamme de services sans contact pouvant être utilisés dans les kiosques de contrôle sanitaire et dans la zone de dépôt des bagages des aéroports avec une interaction humaine minimale ou nulle.

Équipage de cabine avec écrans faciaux, masques et gants

Les gants et les masques ont été rendus obligatoires pour tous les employés et le personnel de l'aéroport et ceux qui travaillent avec les compagnies aériennes. Cependant, de nombreuses compagnies aériennes ont rendu obligatoire pour les passagers des masques faciaux faibles à toutes les étapes de leur voyage.

Rien n'est plus important pour nous que votre bien-être. Pour votre protection supplémentaire, nous demandons désormais à tous nos passagers de porter un masque facial tout au long des différentes étapes de votre voyage. Pour plus de détails, veuillez visiter: https://t.co/Yh2ipui7Cv. #Nous sommes dans le même bateau pic.twitter.com/OUHQvMFHt3

- Cathay Pacific (@cathaypacific) 14 mai 2020

L'équipe de cabine et le personnel employé au sol dans les aéroports sont désormais tenus de porter un écran protecteur, des masques et des gants pour empêcher la transmission du COVID-19.

Des équipements de protection individuelle (EPI) pour le personnel de cabine et les équipes aéroportuaires aux services en vol modifiés, nous avons renforcé les mesures de sécurité pour les clients et les employés à l'aéroport et à bord.#FlyEmiratesFlyBetter https://t.co/BNMUXp2vKO pic.twitter.com/UX4mFgQTOW

- Emirates Airline (@emirates) 21 avril 2020

Etihad Airways Medical Center a collaboré avec Etihad Engineering pour produire des écrans faciaux de protection imprimés en 3D qu'il prévoit de distribuer au personnel ainsi qu'aux professionnels de la santé à travers les Émirats arabes unis.

Etihad Airways Medical Center a collaboré avec Etihad Engineering pour utiliser sa dernière technologie d'impression 3D pour développer des écrans de protection faciaux. Des milliers d'écrans faciaux seront distribués aux professionnels de la santé aux Émirats arabes unis.#JournéeHumanitaireZayed pic.twitter.com/G9MAjwvEXH

- Etihad Airways (@etihad) 12 mai 2020